巩固在欧洲LNG加注船市场的领先地位

  • 时间:
  • 浏览:377
  • 来源:宁都文明网

        —中集安瑞科控股有限公司今天欣然宣布,旗下子公司南通中集太平洋海洋工程有限公司与意大利船东FratelliCosulich集团签订了一艘8200立方米LNG加注船以及一艘备选船协议,订单金额约4,500万美元(约人民币2.9亿元)。



        中集太平洋海工于中小型液化气船的设计建造有丰富的经验,是该领域的领先制造商,此次签约的8200立方米LNG加注船由中集太平洋海工为FratelliCosulich集团定制化设计,拥有完整的LNG加注能力,具有操纵性能优异和节能环保等优点。另一艘备选LNG加注船将在一定期限内由船东确认是否建造。FratelliCosulich集团是国际知名的航运、货运和物流领域的巨头之一,其业务涵盖了航运业的各相关领域。



        中集太平洋海工目前在手船舶订单有7条,包括LNG加注船及LPG运输船等,在手订单量居行业前列,预计今年将有2-3条整船交付,此次签订的8200立方LNG加注船预计将于2023年交付,中集太平洋海工将根据船舶建造重大进度按比例确认收入。目前,中集太平洋海工已经累计交付各类液化气船30多艘。截至2021年3月底,中集太平洋海工在手订单约23亿人民币,同比增长15%,累计新签订单约2亿人民币,同比增长31%。



        市场调研机构ResearchandMarkets指出,预计到2027年,全球LNG加注市场价值有望增至49亿美元,期间复合年均增长率高达30.3%,其中,亚洲、欧洲的LNG加注市场增势尤为迅猛。



        中集太平洋海工总经理高文宝先生表示:“在船用燃料整体追求低硫低碳的大环境下,全球重要港口的LNG加注需求将呈上扬态势。当前较多中小型港口仍缺乏成熟的LNG加注设施,而公司制造的中小型LNG加注船既能在港区内进行船对船LNG加注又能用于在码头之间进行LNG运输,在当前LNG尚未作为船用燃料大规模推广的情况下为中小型港口的LNG加注提供了理想选择。本次在欧洲订单的获取,将进一步巩固公司在欧洲市场LNG加注船建造的领先地位。我们将紧抓LNG在船舶行业的能源转型中的各项机遇,助力全球航运业的节能减排。”